明天就是除夕，龍年即將到來，春天的序曲已經(jīng)奏響。從農(nóng)村到廠礦，從都市到邊疆，神州大地到處彌漫著喜慶氣息。光明日?qǐng)?bào)今起推出《新春走基層·過年》專欄，我們組建的“特別報(bào)道組”已經(jīng)來到福建省平潭綜合試驗(yàn)區(qū)、山東省臨沂市、遼寧省朝陽(yáng)縣和陜西省華陰市，深入到改革開放最前沿和群眾文化生活最基層，與城鄉(xiāng)群眾共度新春佳節(jié)，連續(xù)報(bào)道當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展新面貌、文化建設(shè)新氣象，與您一起在基層感受時(shí)代跳動(dòng)的脈搏。
記者柴如瑾采訪臺(tái)胞蘇先生一家人。 潘睿攝
福建平潭島“海峽號(hào)”連通兩岸回家路
1月19日一大早，福建平潭島大霧彌漫。恰逢高速客滾船“海峽號(hào)”在春節(jié)前的最后一個(gè)航班起航，記者心里不免有些忐忑：航班能在幾點(diǎn)起航呢？
福建平潭至臺(tái)灣臺(tái)中的“海峽號(hào)”是大陸首條對(duì)臺(tái)高速客滾航線，于2011年11月30日成功首航，單程僅需2.5小時(shí)，從而成為兩岸間最快捷、經(jīng)濟(jì)的海上航線。
早上7點(diǎn)半，記者來到澳前高速客滾碼頭。來自各地的臺(tái)胞和大陸游客正陸續(xù)抵達(dá)，準(zhǔn)備通過邊檢登船。
海峽高速客滾航運(yùn)客貨運(yùn)部主管張思煒告訴我們，因受大霧影響，今天的航班將不能準(zhǔn)點(diǎn)起航，這也是“海峽號(hào)”自開航以來第一次遇到這樣的天氣。
但記者看到，旅客已開始陸續(xù)登船。張思煒說，這是因?yàn)榇搩?nèi)飲食供應(yīng)充足，供暖有保障，旅客們?cè)诶锩娴却龝?huì)更加舒適。
在候檢人群中，我們遇到了從珠海趕來的蘇先生一家，他們是臺(tái)灣新竹人，來大陸做生意已有十多年。他說：“以前都是坐飛機(jī)回去，在新聞上看到‘海峽號(hào)’開通，我們當(dāng)天下午就訂了票，想讓兩個(gè)女兒體驗(yàn)一下坐船回家的感覺?！碧K先生言語(yǔ)間透出回家的喜悅和興奮。
家住福州的連先生此次帶家人去臺(tái)灣的岳母家過春節(jié)，他說：“坐船方便又快捷，價(jià)格也比飛機(jī)便宜，年后我們回大陸也打算坐船。”
終于，經(jīng)過40分鐘的等待，濃霧慢慢散去。
9點(diǎn)42分，搭載著71名旅客的“海峽號(hào)”解纜起航，駛向臺(tái)灣海峽。
濃霧，鎖不住回家的心愿。
下午17時(shí)，記者再次來到澳前碼頭，“海峽號(hào)”從臺(tái)中搭載著342名旅客準(zhǔn)時(shí)返回平潭。
在等候大廳中，剛剛從臺(tái)灣回來的平潭籍臺(tái)胞林亮鏞告訴記者，他去臺(tái)灣已有十多年，早已在那邊定居生活，但每年都會(huì)往來于大陸和臺(tái)灣之間。他說：“我們有110多人是16號(hào)坐‘小三通’回來的，都買的單程機(jī)票，就是打算元宵節(jié)后坐‘海峽號(hào)’去臺(tái)灣。平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成立后，我們?cè)谂_(tái)灣都以自己是平潭人感到驕傲！”
2011年11月18日，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)《平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》。按照總體規(guī)劃，平潭將建設(shè)成為兩岸共同的“新家園”?！昂{號(hào)”正在逐漸成為兩岸人員溝通交流和經(jīng)貿(mào)往來的重要通道。 （記者 柴如瑾 潘睿）
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