王付先
助人為樂
湖北
2023年第三季度“中國好人榜”
王付先，男，1972年6月生，湖北省十堰市公交集團(tuán)有限公司62路公交車駕駛員。十堰市62路公交線路從十堰市區(qū)連至城郊大山深處的4個(gè)村莊，為方便村民收取快件，王付先義務(wù)當(dāng)起了快遞員，7年如一日幫助村民運(yùn)送包裹六萬余件,把公交專線打造成為“愛心專遞公交示范線路”。王付先曾獲全國最美公交司機(jī)、湖北好人等榮譽(yù)。
公交司機(jī)“客串”深山“快遞員”
2014年10月，62路公交車正式通車，每天下午從市區(qū)開往城郊，第二天一早返回，途徑4個(gè)村莊25個(gè)站點(diǎn)，車程100分鐘，行駛34公里，王付先是62路公交唯一的司機(jī)。山區(qū)線路不好開，上百個(gè)彎道、沿線村民居住零散，只有郵政公司進(jìn)村送快遞，一周兩次。了解到村民收發(fā)快遞不方便，2016年他向公司建議為村民提供免費(fèi)轉(zhuǎn)運(yùn)快遞服務(wù)，得到大力支持。
集團(tuán)在公交二公司調(diào)度室專門設(shè)置了快遞中轉(zhuǎn)站，并與村委會(huì)協(xié)商快遞可以寄到公司，再由王付先轉(zhuǎn)交。他把駕駛座后方區(qū)域設(shè)為包裹專區(qū)，每天大大小小的包裹，從日用品到種子、樹苗，無所不有。7年里，經(jīng)他手送達(dá)村民手中的包裹已經(jīng)有6萬余件，從未出過差錯(cuò)。
2019年9月，一則名為“大山深處的‘快遞哥’”的視頻走紅網(wǎng)絡(luò)，他的事跡開始為人熟知。不知不覺間，王付先成功送達(dá)村民手中的包裹已經(jīng)有數(shù)萬件。從起初的每天零星幾個(gè)包裹，到后來一天送幾十個(gè)快遞，王付先座位后面的空隙從沒空過，那一份份包裹承載著村民對(duì)幸福生活的美好向往，而王付先和62路公交車很幸運(yùn)地成為了橋梁。每次看到村民收到快遞后，滿臉笑容的樣子，王付先都感覺特別開心和滿足。
公交車變身城鄉(xiāng)互通橋梁
“我們這里以前沒有公交車，地里的菜呀，山里的土特產(chǎn)呀吃不完?duì)€在地里，都糟蹋了。有了公交以后，這些東西可以帶出去賣了換錢?！贝迕窠秸f。公交開通前，村民出行需要乘坐私人中巴，一趟15元，帶的物品超過規(guī)定重量還要另外收費(fèi)，有時(shí)賣菜的錢還抵不上一來一回的車費(fèi)?，F(xiàn)在公交分段計(jì)價(jià)，最低2元/人次，大大節(jié)省了村民出行成本。
公交車帶來了游客，帶動(dòng)了鄉(xiāng)村旅游。農(nóng)家樂需要從市區(qū)采購的食材也通過62路公交帶進(jìn)村，農(nóng)戶直接在站點(diǎn)接收就可以?！巴鯉煾祹臀覀儼芽爝f、蔬菜帶進(jìn)帶出真是省時(shí)省錢又放心，幫了我們大忙了!”面對(duì)群眾的感謝，王付先說:“公交就是連接城市和山區(qū)的橋梁，看著老鄉(xiāng)的生活越來越好我也很開心。
王付先常說:“盡管通村公交和‘快遞員’的工作很辛苦，但是只要能為村民出行提供方便，只要大家需要我，我就會(huì)一直把62路公交車跑下去。”
傾情關(guān)愛鄉(xiāng)親的貼心人
多年的相處，王付先已把村民當(dāng)作老朋友，成了山區(qū)群眾的貼心人。小川村村民陳永文雙目失明，每周2次乘公交車到城區(qū)透析。王付先經(jīng)過他家門口都會(huì)提前按響喇叭，提醒他車來了，還攙扶他上下車，堅(jiān)持多年從未改變。有些村民行動(dòng)不便，王付先就在回城時(shí)幫忙購買生活物資；有時(shí)候村民家里的小電器壞了，也會(huì)找他幫忙修理。
“王師傅，收班了去我家吃晚飯啊？”不時(shí)有熟悉的村民和王付先打招呼，他總笑著一一婉拒。這些“額外”付出在王付先看來“就是幫老朋友們一個(gè)小忙?！?/p>
載愛出發(fā)，攜情入山。一條線、一個(gè)人、一臺(tái)車，一年365天幾乎全年無休。跑壞了多少個(gè)輪胎王付先已經(jīng)不記得了，他只清楚地記得初入山鄉(xiāng)時(shí)，那滿山淡雅的墨菊清香，以及父老鄉(xiāng)親們期盼信賴的眼神。（責(zé)任編輯：劉朝靈 李光王雪）
