據(jù)媒體報(bào)道，福建泉州市區(qū)公共自行車(chē)投入使用兩個(gè)多月來(lái)，受到不少市民的關(guān)注與認(rèn)可。但與此同時(shí)，有關(guān)部門(mén)巡查發(fā)現(xiàn)，一些市民在使用過(guò)程中操作不當(dāng)，甚至出現(xiàn)一些不文明行為，主要表現(xiàn)為架空踩踏、立架上坐、故意反轉(zhuǎn)車(chē)座等。
目前，全國(guó)許多城市都投放了大量的公共自行車(chē)用于市民出行和游客旅游，成為一道靚麗的風(fēng)景。然而，“虐待”公共自行車(chē)的問(wèn)題也隨之而來(lái)。各地相關(guān)部門(mén)“請(qǐng)愛(ài)惜車(chē)輛”的呼吁從未停止過(guò)，媒體對(duì)不文明騎車(chē)行為的批評(píng)也未曾間斷過(guò)，但不該“受傷”的公共自行車(chē)最終還是“受傷”了，有時(shí)甚至“遍體鱗傷”。因?yàn)橛腥瞬粣?ài)惜公共自行車(chē)，結(jié)果導(dǎo)致公共自行車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞。
投放公共自行車(chē)是一件便民利民的好事。如何維護(hù)這個(gè)公益設(shè)施，讓它不受到傷害，拷問(wèn)著市民的素質(zhì)，更是一道考驗(yàn)城市文明水平的考題。公共自行車(chē)投入運(yùn)行后，必然會(huì)帶來(lái)租借返還、維修保養(yǎng)、防損防盜等一系列問(wèn)題，這其中既有客觀存在的問(wèn)題，也有人為造成的問(wèn)題。不管是客觀還是人為，這些問(wèn)題都影響著這項(xiàng)公共政策的效益發(fā)揮，而由此帶來(lái)的損失將造成公共資源的浪費(fèi)。
公共自行車(chē)作為免費(fèi)公共品，既需要有關(guān)部門(mén)細(xì)化管理，落實(shí)責(zé)任，更需要全體民眾的大力支持和配合。各地政府和公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)方應(yīng)有所作為，比如制定完善相關(guān)的管理規(guī)定和辦法，推出剛性的措施，對(duì)不文明用車(chē)、損壞車(chē)輛等行為進(jìn)行處罰，實(shí)行剛性的法規(guī)約束，讓政府出臺(tái)的好政策行穩(wěn)致遠(yuǎn)；再比如可以考慮推行黑名單制度，將屢次不聽(tīng)勸告的不文明騎車(chē)者列入黑名單，限制其在一定的期限內(nèi)不能租車(chē)，從道德層面來(lái)遏制一系列不文明租用車(chē)行為。有關(guān)部門(mén)還應(yīng)該加強(qiáng)宣傳教育，讓市民明白故意損壞公共自行車(chē)的后果，培養(yǎng)和提升公民的整體文明素質(zhì)，同時(shí)要加強(qiáng)監(jiān)管，安裝監(jiān)控設(shè)備，運(yùn)用智能化、網(wǎng)絡(luò)化手段強(qiáng)化日常運(yùn)營(yíng)管理，杜絕不文明租車(chē)用車(chē)行為。
公共自行車(chē)也是“公德車(chē)”，是檢驗(yàn)人們公德意識(shí)和文明素養(yǎng)的試紙。愛(ài)護(hù)和保護(hù)公共自行車(chē)是每個(gè)市民的責(zé)任和義務(wù)，期望每個(gè)人都帶著公德心上路，讓公共自行車(chē)這項(xiàng)公益事業(yè)更好地前行。（潘鐸?。?/p>
- 上一篇：
已是第一篇
- 下一篇：