“空鬧”要懲治也要防濫用
新華社北京２月２日電（記者劉懷丕）國航、東航、南航等五家航空公司日前簽署聯(lián)合聲明，將建立“旅客不文明行為記錄”，對(duì)列入記錄的相關(guān)當(dāng)事人采取一定限制服務(wù)措施。“空鬧”影響航空安全，應(yīng)該懲治。但也要厘清與旅客正當(dāng)維權(quán)的界限，謹(jǐn)防被濫用。
熱水潑空姐、強(qiáng)行開艙門、沖擊機(jī)場警察……近年來，個(gè)別旅客在境內(nèi)外機(jī)場、飛機(jī)上屢屢出現(xiàn)的“空鬧”行徑，既損害公共利益、國家形象，又影響航空安全。目前，我國法律對(duì)擾亂飛行秩序的規(guī)定比較模糊，個(gè)別旅客鬧事后往往受不到懲戒，無疑助長了類似不文明行為的蔓延。航空公司通過拒絕服務(wù)的方式，減損不文明旅客的出行便捷性和舒適度，達(dá)到變相懲罰的效果，不失為一種打擊“空鬧”的有效措施。
值得注意的是，懲治“空鬧”的目的是為了公共利益，不能成為維護(hù)行業(yè)私利的“家法”。相關(guān)主管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)，要制定明晰的界定標(biāo)準(zhǔn)，暢通乘客申訴渠道，把好監(jiān)管關(guān)口。航空公司在標(biāo)準(zhǔn)的具體執(zhí)行中，更應(yīng)堅(jiān)守行業(yè)自律，不能為一己私利，隨意給旅客扣上“空鬧”的帽子；還應(yīng)定期發(fā)布相關(guān)信息，保障旅客應(yīng)有的知情權(quán)、申訴權(quán)，并主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
春節(jié)將至，相信不少人已經(jīng)做好出游計(jì)劃，或者正在路上。說到底，只有檢束言行，約之以禮，徜徉在文明出行的社會(huì)氛圍中，才能玩得舒心盡興。
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