北京K157次列車的一名列車員近日有“要火”的勢頭。為了阻止車廂中三個孩子亂扔垃圾,列車員與孩子家長進行了一番“唇槍舌劍”。列車員要求家長管束孩子,孩子家長拒絕并說:“我們不亂扔垃圾,你還不下崗了!”而列車員則以一個“段子”回嗆說:“火葬場的職工還閑著,你怎么不去讓他們也有點事情做。”事后,列車員因“在工作職場發(fā)生嚴重損害職務(wù)形象的行為”,而被單位罰款500元,但卻受到網(wǎng)友的一致力挺。
列車員的這個“段子”,講得話糙理不糙。列車員的工作職責(zé),確實包含維持車廂內(nèi)安全、秩序、整潔,但這不代表乘客們就該“沒有垃圾制造垃圾也要扔”。職業(yè)作為一種社會分工,不但沒有高下之分,而且是多向度、有機團結(jié)的。法國社會學(xué)家涂爾干在其著作《社會分工論》中早有論述,社會發(fā)展以及自我維存的要求,使得分工不再只是經(jīng)濟學(xué)意義上的供需關(guān)系和生產(chǎn)效率,而體現(xiàn)的是個人的責(zé)任,同時也是對社會的責(zé)任。因此說,分工體現(xiàn)了人們的道德特征,分工使得社會團結(jié)成為可能。亂扔垃圾的乘客可能沒讀過這些著作,列車員倒是可以用接地氣的話講給他們聽——你亂扔垃圾并不是給我提供了工作機會,而只體現(xiàn)了你沒素質(zhì)、不道德。
一些網(wǎng)友為列車員的“段子”點贊,原因之一就是認為她以自身道德的本能維持了社會秩序。涂爾干在其另一本社會學(xué)理論著作《職業(yè)倫理與公民道德》中指出,從傳統(tǒng)社會走向一個有機團結(jié)的社會的過程中,會存在一個過渡階段,當(dāng)原來的道德逐漸喪失影響力而新道德還沒能確立時,社會功能還來不及磨合,社會集體意識模糊不清,人們的各種行為沒有了明確的道德標(biāo)準,“失范”就此產(chǎn)生。
一般意義上說,列車員和乘客之間確實存在服務(wù)契約,但是亂扔垃圾的行為,加上歧視性的言論,導(dǎo)致這個契約由乘客自己解除了。盧梭在《社會契約論》中說,“無論是一個人對一個人,或者是一個人對全體人,下列說法都是同樣的毫無意義,即我和你訂立一個義務(wù)完全歸你而利益完全歸我的約定,只有我高興,我才守約,而且只要我高興,你也得守約”。結(jié)合這起新聞事件,在乘客單方面違約的情況下,列車員有權(quán)利不守約。
實際上,這份契約總需要追溯到一個最初的約定。單個行業(yè)領(lǐng)域的服務(wù)契約是相對小的關(guān)系,而另一種契約,即社會公德與秩序是更大的、根本性的關(guān)系。如果說,為了得到火葬場的服務(wù)而去“死一死”,這個邏輯不成立的話,那么乘客在索要服務(wù)時將社會公德置之不理,也無法成立。這起新聞事件中的孩子家長,也應(yīng)該好好推理、反思一下。當(dāng)然我們必須明確,有效果的說理不能來自惡意的“嗆聲”,畢竟教育乘客不能僅靠“段子手”。(曹華飛)
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