湖北荊州發(fā)生電梯“吃人”事故后，類似事件仿佛突然之間多了很多。最新案例發(fā)生在上海長(zhǎng)寧龍之夢(mèng)商場(chǎng)：8月1日，一名保潔工在清理自動(dòng)扶梯時(shí)左小腿被卡住，最終因傷勢(shì)過重被截肢。目前，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中，但這起事故為擁有20萬(wàn)部電梯的上海敲響了警鐘：電梯安全隱患不可小視。
龍之夢(mèng)商場(chǎng)的監(jiān)控錄像記錄了事件全過程，但更多細(xì)節(jié)和疑問有待調(diào)查結(jié)果揭開。比如，商場(chǎng)稱事故源于保潔工為偷懶而違規(guī)操作，但商場(chǎng)員工稱公司沒有培訓(xùn)且沒有配備專業(yè)設(shè)備；再比如，商場(chǎng)稱保潔工被夾后扶梯即刻自動(dòng)停止運(yùn)行，但傷者稱直到自己按下緊急按鈕才?！嫦嗌婕柏?zé)任認(rèn)定，必須有詳實(shí)調(diào)查。
電梯事故發(fā)生后，市民最關(guān)心的問題是：乘坐電梯到底還安不安全？作為電梯保有量最大的城市，上海在保障電梯安全方面的工作總體是比較到位的。比如，荊州電梯事故之后，上海就立即開展了隱患排查工作。而據(jù)上海市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，上海全市電梯故障率在萬(wàn)分之二到萬(wàn)分之三之間，遠(yuǎn)低于汽車的故障率。
不過，對(duì)于電梯安全，再怎么重視、強(qiáng)調(diào)也不過分。前不久，在新民晚報(bào)“夏令熱線”的“區(qū)長(zhǎng)面對(duì)面”節(jié)目中，楊浦區(qū)區(qū)長(zhǎng)謝堅(jiān)鋼接到市民投訴稱，文化花園一部電梯存在“帶病工作”問題，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)該小區(qū)內(nèi)竟有49臺(tái)電梯存在質(zhì)量隱患。這提醒我們，排查電梯安全隱患的工作還可以做得更細(xì)，尤其要注意老舊電梯。
電梯日常維保方面的問題要高度重視。據(jù)上海市電梯行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，“目前有超過八成的電梯故障是維保問題而導(dǎo)致的”。維保問題具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：其一，專業(yè)維保人員缺口大，全市僅有5000人；其二，不少電梯業(yè)主或物業(yè)為省錢，常常“不壞不保養(yǎng)”；其三，監(jiān)管工作落實(shí)不夠到位。
每一起電梯安全事故，都是一記警鐘，也是一次除險(xiǎn)排患的契機(jī)。只要發(fā)現(xiàn)安全漏洞，就要及時(shí)堵上。尤其在上海這樣的城市，很多市民的日常生活都離不開電梯，這就要求有關(guān)各方務(wù)必將電梯安全隱患降到最低。無論是小區(qū)、寫字樓還是商場(chǎng)、車站，凡是有電梯的地方，都要確保設(shè)備質(zhì)量過硬、維保工作到位。
與此同時(shí)，職能部門還要以更嚴(yán)格、規(guī)范的監(jiān)管，讓市民吃下定心丸。電梯安全監(jiān)管事關(guān)民眾性命，職能部門要構(gòu)建更健全的監(jiān)管體系，做到“技防”與“人防”結(jié)合，常規(guī)監(jiān)管與集中整治結(jié)合，不留死角和盲區(qū)。今年4月，《上海市電梯安全管理辦法》已正式實(shí)施，確保相關(guān)規(guī)定能落地、落實(shí)，應(yīng)成一項(xiàng)常抓不懈的工作（湯嘉?。?/p>
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