沒有規(guī)矩，不成方圓。道路上不僅僅有快速的汽車，還有走路的行人。當(dāng)這些人和車走到同一條路上的時(shí)候，遵守共同的交通規(guī)則就成了必然的選擇，否則在公路上每天都會(huì)上演斗氣打架，甚至是血肉橫飛的場(chǎng)面。
盡管大多數(shù)國(guó)人都能遵守交通規(guī)則，但是依然有很多道路悲劇不斷沖擊我們的眼球。是否中國(guó)人天生就有不遵守規(guī)則的基因？是否外國(guó)人就更愿意遵守公共交通規(guī)則？其實(shí)，任何貼標(biāo)簽的回答都沒有太大的證明力。如同有人在網(wǎng)上貼出的視頻，外國(guó)人在公路上的暴力事件也不少，所以更好的觀察視角是人們?cè)敢鉃榉筛冻龆嗌俪杀荆蛘哒f法律規(guī)則在人們的成本計(jì)算中能占多大比重。
在一些人看來，交通規(guī)則并非是行為的排他性理由，而只是選擇如何開車和走路的參考性理由。當(dāng)你在去往機(jī)場(chǎng)高速路的堵車行列中焦急等待時(shí)，看著登機(jī)的時(shí)間越來越近，但汽車依然蝸牛般爬行，應(yīng)急車道就在旁邊，你會(huì)不會(huì)抄過去快速前進(jìn)？估計(jì)不少人會(huì)回答是。可見，違反交通規(guī)則的人，一般來說是在意志自由的情況下作出的選擇，因?yàn)橛懈匾睦鎭沓椒梢?guī)則的權(quán)威，或者說他們不愿意為了遵守規(guī)則而支付這些成本。
既然因?yàn)橛懈匾睦鎵哼^對(duì)法律規(guī)則的遵守，那么違反法律不需要支付成本嗎？當(dāng)然需要，但是違反法律的后果依然會(huì)在人們的腦海中進(jìn)行成本計(jì)算，而且很多時(shí)候，這種計(jì)算已經(jīng)內(nèi)化為一種習(xí)慣或者潛意識(shí)。
違法成本的計(jì)算，要考慮兩個(gè)方面的問題。首先是違法后果大小的計(jì)算，這個(gè)后果包括法律給予的懲罰，以及因?yàn)檫`反交通規(guī)則導(dǎo)致的事故損失。對(duì)于這個(gè)后果，不同的人可能會(huì)有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，因此才會(huì)出現(xiàn)遵守規(guī)則的人和罔顧規(guī)則的人。其次是違法后果出現(xiàn)的幾率問題，很多人會(huì)認(rèn)為交警抓不住自己，或者認(rèn)為發(fā)生在自己身上的事故幾率較低。敢于或者習(xí)慣于違反交通規(guī)則的人，往往將違法后果的大小和幾率當(dāng)作成本計(jì)算的次要因素。
當(dāng)這種情況大范圍出現(xiàn)的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)公路上“人與人”的戰(zhàn)爭(zhēng)，如同成都女司機(jī)被毆事件一樣，雙方誰都好不到哪里去，暴力事件發(fā)生就在所難免。法律的指引功能隱退，只能事后出場(chǎng)進(jìn)行救濟(jì)。當(dāng)人們都不愿意為了遵守法律付出成本，當(dāng)法律規(guī)則無法成為行為選擇的排他性理由，法律的權(quán)威就會(huì)消失得無影無蹤。（侯學(xué)賓）
?。ㄕ幾?月20日《檢察日?qǐng)?bào)》）
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