貴賓服務不一定在貴賓廳。無論是電信還是金融,未來都應該把注意力放在核心競爭力的提高上,唯有給客戶提供更貼心更專業(yè)的服務和更豐富的體驗,才有可能在激烈的競爭中脫穎而出 電信、金融等企業(yè)在機場、火車站等重要交通樞紐所設的貴賓廳被有關部門要求將于今年10月1日前關閉,一些貴賓廳已先期或預期關閉。此舉引發(fā)了社會廣泛關注。 貴賓廳該不該關?有人叫好,有人質疑,一時間議論紛紛。咱先不急下結論,不妨從多角度對此事進行觀察。 從經濟學的角度來看,現行貴賓廳的關閉,是符合相關企業(yè)經營目標的。 先說成本,據業(yè)內人士透露,各家電信運營商每年用于維護機場、火車站貴賓廳的費用,高達幾百萬元至上千萬元不等,而且,租金還在持續(xù)上漲。 再看收益。此前,確有一些公務出差人員,通過報銷高額差旅費的形式,享受貴賓服務、頭等艙特權。如今,隨著國家反奢靡之風的進展,不少公務出行的客戶受到限制,貴賓廳的接待情況并不樂觀。 最后再看看企業(yè)整體發(fā)展情況。目前,機場、車站不少貴賓廳都是由壟斷國有企業(yè)設立的,而今年上半年近1/3的中央管理企業(yè)和近一半省份的地方國有企業(yè)利潤總額負增長或虧損。 成本高漲,利潤降低,加上企業(yè)增長困難等多重元素,決定了關閉貴賓廳之舉在一定程度上是符合市場規(guī)律的,也是企業(yè)節(jié)約成本的需要。 然而,還有人擔憂,關閉貴賓廳將導致企業(yè)客戶的流失。這個觀點,也非常值得商榷。 如今,靠貴賓廳豪華的硬件和“特權”服務留得住客戶嗎? 先看通信領域,新技術革命正帶來強大的沖擊。虛擬運營商帶來了靈活的套餐和多種增值服務,各種網絡語音應用在相當程度上替代了手機短信和通話的使用。中國移動2013年報表顯示其15年來首次出現凈利潤下跌。 再說金融領域,也是山雨欲來。大中小銀行之間同質化競爭激烈,首批民營銀行試點已確定,各類互聯網金融的“寶寶”不斷涌現,券商、信托、私募等渠道更是發(fā)展迅速。可預見的是,隨著利率市場化的不斷加快,金融領域正迎來更殘酷的競爭。 舊的體系正在漸漸崩塌,原有利益格局正在不斷改寫,圍繞核心競爭力的搏殺日趨激烈,金融比拼資產管理能力,電信比拼信息服務能力,在如此背景下,舊有多元增值服務之一的貴賓廳起到的作用正迅速減弱。 顯然,貴賓服務不一定在貴賓廳。無論是電信還是金融,未來都應該把注意力放在核心競爭力的提高上,唯有給客戶提供更貼心更專業(yè)的服務和更豐富的體驗,才有可能在激烈的競爭中脫穎而出。(朱家順) |
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