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　　7月21日晚，北京廣渠門橋下一名男子被困在浸滿水的越野車內(nèi)喪生。面對這樣的情況，司機(jī)應(yīng)該采取何種方式自救？如果車門難以打開，哪種工具是破窗的最佳選擇？近日，專家、網(wǎng)友紛紛支招，眾說紛紜。（《新京報(bào)》7月24日）

　　這幾天，車輛入水無法開門、如何破窗逃生的話題，備受傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)友關(guān)注，不論有車還是沒車，大家都很受啟發(fā)。在突如其來的天災(zāi)、人禍面前，人往往顯得單薄無助。當(dāng)對外求助無望時(shí)，人們只能自救。但是，不是每一個(gè)人都能夠“急中生智”，緊急時(shí)刻，也不是每一個(gè)人都能清醒地意識到，什么才是自救的最佳方式。

　　在明知是試驗(yàn)，不會(huì)出現(xiàn)意外的情況下，記者用網(wǎng)上推薦的“汽車座椅上的頭枕”、“汽車內(nèi)附工具中的拖車鉤”、鐵錘等工具，在一輛國產(chǎn)越野車內(nèi)做砸窗試驗(yàn)。結(jié)果，在用全力的情況下，男性也無法用頭枕擊破車窗，而鐵錘、拖車鉤等堅(jiān)硬、重、易甩擊的工具，卻可以將車窗砸破。問題是，即使想到了，每輛車上都預(yù)備著鐵錘、拖車鉤等工具嗎？況且，意外發(fā)生時(shí)，當(dāng)個(gè)人嘗試多種方式處置失敗的狀態(tài)下，還能從容而理智地嘗試更多的自救方式嗎？

　　車輛入水逃生的經(jīng)歷，對個(gè)體而言，稱得上百年難遇，而遇難逃生，不僅僅是暴雨、水淹，還有失火、地震、臺(tái)風(fēng)、空難，以及防搶奪、防強(qiáng)盜、防交通事故、防被綁架、防性侵犯等等，有多少人受過專業(yè)的逃生訓(xùn)練，又有多少人愿意提前學(xué)習(xí)即將用到，或今后可能會(huì)面臨的自救常識？更多的人，都心存僥幸?，F(xiàn)實(shí)中，乘坐飛機(jī)時(shí)，沒有幾個(gè)人認(rèn)真聽完起飛前的安全解說，更多乘客會(huì)將希望寄于空乘人員或飛機(jī)上的自動(dòng)救險(xiǎn)系統(tǒng)。

　　一方面，困境或意外發(fā)生后，我們會(huì)感嘆自救訓(xùn)練及逃生課太少；另一方面，有這樣的訓(xùn)練及逃生課，太多的人又心不在焉。即使學(xué)校組織相關(guān)的逃生訓(xùn)練，因?yàn)椴粫?huì)列入高考、升學(xué)考核，學(xué)生多是將其作為一種游戲方式，缺乏足夠的體會(huì)與重視。這種逃生課用時(shí)方恨少的現(xiàn)象，值得教育部門、媒體和社會(huì)有識之士共同關(guān)注。

　　人類需要依靠科技進(jìn)步與文明，來發(fā)現(xiàn)災(zāi)害、預(yù)防和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，但逃生自救，絕對是一個(gè)永恒的話題。無論你重視還是不重視，也無論你經(jīng)歷過還是未經(jīng)歷過專業(yè)的逃生訓(xùn)練，危險(xiǎn)都在那里，用不同的逃生方式或攻略，應(yīng)對不同的安全威脅。讓每一個(gè)人都未雨綢繆，我們可以做得更多，也應(yīng)當(dāng)做得更多。

　　如何逃生，是一項(xiàng)公共責(zé)任，更應(yīng)該是一種生存技能。世界上“從來就沒有什么救世主，也不靠神仙皇帝”，要逃生，要靠我們自己。（卞廣春）