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　　新華社北京11月8日電 

　　（2014年11月8日，北京） 

　　我們，中華人民共和國主席習近平、孟加拉人民共和國總統(tǒng)哈米德、柬埔寨王國首相洪森、老撾人民民主共和國主席朱馬里、蒙古國總統(tǒng)額勒貝格道爾吉、緬甸聯(lián)邦總統(tǒng)吳登盛、巴基斯坦伊斯蘭共和國總理謝里夫、塔吉克斯坦共和國總統(tǒng)拉赫蒙，于2014年11月8日在北京舉行加強互聯(lián)互通伙伴關系對話會。會議由中華人民共和國主席習近平主持。聯(lián)合國亞太經社會執(zhí)行秘書阿赫塔爾、上海合作組織秘書長梅津采夫參加會議。 

　　我們認為，經濟建設和改善民生是亞洲各國的優(yōu)先任務，深化亞洲各國經濟合作與和平發(fā)展、推進區(qū)域一體化是亞洲人民的共同意志。當前，國際金融危機影響猶存，外部需求不足，對資本、市場和技術的競爭日趨激烈，亞洲國家面臨不進則退的壓力。在此形勢下，互聯(lián)互通有利于尋找新增長點和培育新競爭優(yōu)勢，是亞洲合作與持續(xù)繁榮的新動力。 

　　我們贊賞地注意到，亞太經合組織第二十二次領導人非正式會議將于2014年11月10日至11日在北京舉行，并將討論全方位基礎設施與互聯(lián)互通建設問題。我們期待會議制訂亞太經合組織互聯(lián)互通藍圖，支持亞太經合組織繼續(xù)致力于本地區(qū)互聯(lián)互通并作出新的貢獻。 

　　我們認為，互聯(lián)互通是時代潮流，也是亞洲國家的共同需要，應覆蓋亞洲所有國家，使本地區(qū)所有國家和人民公平受益。只有各國政府、國際和區(qū)域組織、私營部門和廣大民眾共同參與，亞洲才能實現(xiàn)全方位、高水平的互聯(lián)互通。 

　　我們指出，發(fā)展中國家特別是內陸國家在互聯(lián)互通方面面臨運輸和貿易成本高以及資金、技術、自然條件等多方面制約，國際社會包括過境國應充分考慮上述國家的特殊需要和困難，加大支持力度。 

　　我們認為，21世紀亞洲互聯(lián)互通是“三位一體”的聯(lián)通，包括交通基礎設施的硬件聯(lián)通，規(guī)章制度、標準、政策的軟件聯(lián)通，以及增進民間友好互信和文化交流的人文聯(lián)通，涵蓋政策溝通、設施聯(lián)通、貿易暢通、資金融通和民心相通五大領域?；A設施建設是互聯(lián)互通的基礎和優(yōu)先。 

　　我們認為，互聯(lián)互通是亞洲各國的共同事業(yè)，當前既面臨難得歷史機遇，也存在不少挑戰(zhàn)。我們決心加強互聯(lián)互通伙伴關系，深化務實合作，謀求共同發(fā)展： 

　　——加大交通等基礎設施建設力度，實現(xiàn)亞洲國家的聯(lián)動發(fā)展。我們認為，亞洲各國發(fā)展戰(zhàn)略和基建規(guī)劃對接，可以發(fā)揮比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢，在全球供應鏈、產業(yè)鏈和價值鏈中占據有利位置，提高綜合競爭力，實現(xiàn)強勁、可持續(xù)、平衡增長。我們可以通過加強物流和交通運輸基礎設施合作，促進地區(qū)貨物和商品過境運輸，擴大地區(qū)生產網絡，深化區(qū)域經濟合作。 

　　——堅持開放的區(qū)域主義，塑造開放的亞洲經濟格局。我們鼓勵域內外國家加強合作，各盡其能，優(yōu)勢互補，利益共享，不搞封閉性集團，不針對第三國。當務之急是協(xié)商解決影響互聯(lián)互通的制度和標準問題，切實降低人員、商品、資金跨境流動的成本與時間。在此過程中，應尊重各國主權和領土完整，照顧各方舒適度，不強人所難，不干涉他國內政。 

　　——堅持以人為本和發(fā)展導向，實現(xiàn)亞洲人民繁榮和幸福的夢想。我們認為，互聯(lián)互通應與亞洲國家政治、經濟、社會、文化、生態(tài)等重大發(fā)展戰(zhàn)略相結合，產業(yè)升級、創(chuàng)造就業(yè)和消除貧困并行推進，特別重視幫助基層民眾擺脫貧困，增加收入，解決用電、飲水、醫(yī)療、教育等現(xiàn)實問題，提高亞洲各國人民的幸福指數。 

　　——完善體制和機制，打造亞洲特色的合作平臺。我們贊賞亞太經合組織、聯(lián)合國亞太經社會、上海合作組織、東南亞國家聯(lián)盟、南亞區(qū)域合作聯(lián)盟、經濟合作組織、世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等有關國際和區(qū)域組織為促進亞洲互聯(lián)互通開展的工作和取得的成果。希望各機制分工協(xié)作，優(yōu)勢互補，形成合力。我們將繼續(xù)保持政府間溝通協(xié)調，同時動員各方面力量，建立私營部門、智庫和學術機構等廣泛參與的合作網絡。 

　　我們支持著力解決基礎設施互聯(lián)互通的資金瓶頸問題，創(chuàng)新融資機制。作為對世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等現(xiàn)有金融機構的有益補充，我們支持中國等有關國家共同成立亞洲基礎設施投資銀行。 

　　我們支持絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路（“一帶一路”）倡議。該倡議深受歷史啟迪又有鮮明時代特色，與亞洲互聯(lián)互通建設相輔相成，將為沿線國家增進政治互信、深化經濟合作和密切民間往來及文化交流注入強大動力，具有巨大合作潛力和廣闊發(fā)展前景。我們歡迎并贊賞中國宣布成立絲路基金，為亞洲國家參與互聯(lián)互通合作提供投融資支持。 

　　我們致力于共商、共建、共享“一帶一路”。“一帶一路”源于亞洲，應以亞洲國家為重點方向，優(yōu)先關注和實現(xiàn)亞洲的互聯(lián)互通；以陸路經濟走廊和海上經濟合作為依托，建立亞洲互聯(lián)互通基本框架；以交通基礎設施為突破，實現(xiàn)亞洲互聯(lián)互通早期收獲；以人文交流為紐帶，夯實亞洲互聯(lián)互通的社會根基。 

　　我們注意到蒙古國提出的“草原之路”倡議，相信這一倡議將對加強歐亞互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。 

　　我們支持聯(lián)合國亞太經社會發(fā)展基于亞洲高速公路和泛亞鐵路網絡的一體化協(xié)同聯(lián)運系統(tǒng)，這將有助于區(qū)域互聯(lián)互通的可持續(xù)性。我們也支持聯(lián)合國亞太經社會提出的亞太信息高速公路倡議，該倡議旨在聯(lián)接各國的主干網絡并將其整合為陸海一體的光纖基礎設施。 

　　我們認為，世界已邁入經濟全球化、政治多極化、文化多樣化和社會信息化時代，所有國家既獨立自主又命運攸關，相互依存?；ヂ?lián)互通伙伴關系是亞洲各國伙伴關系的重要組成部分，也是亞洲發(fā)展和命運共同體建設的應有之義。我們呼吁亞洲各國加強合作，不斷提高亞洲互聯(lián)互通水平，為實現(xiàn)亞洲持久發(fā)展和繁榮而共同努力。