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福建省上杭縣:感受顛簸路 破解群眾難
發(fā)表時(shí)間:2014-06-06   來源:人民日?qǐng)?bào)

  5月29日一早,夏雨時(shí)停時(shí)落。中巴車早早停在了縣委大樓門口。所有人都到齊了,上杭縣委書記鄧菊芳問記者:“你確定要跟我們?那路可真有點(diǎn)不好走?!?/p>

  但,記者就是“奔”著這條路來的。這條路讓沿線萬余群眾有不小怨氣,也在剛剛結(jié)束的縣委常委民主生活會(huì)上給鄧菊芳帶來巨大壓力。

  5月20日至22日,中共中央政治局常委、全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)張德江同志深入黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)聯(lián)系點(diǎn)——福建省上杭縣,出席指導(dǎo)縣委常委班子專題民主生活會(huì)。

  那真是一場(chǎng)“辣味”十足的會(huì)!在批評(píng)和自我批評(píng)階段,縣委副書記陳學(xué)良直截了當(dāng):“群眾說,請(qǐng)鄧菊芳同志一定要親自走走這條路!”

  這究竟是條什么樣的路?

  “辣味”淋漓

  這條縣道,途經(jīng)3鎮(zhèn)9村,涉及群眾2萬人。因?yàn)橐恢毖刂〗菰炊?,所以又稱河臨線。一頭接205國(guó)道,一頭連縣城水源地所在的珊瑚鄉(xiāng),全長(zhǎng)31公里,修于1998—2003年間。車子一駛離城關(guān),便開始了如行舟般的顛簸。特別是臨城、湖洋兩鎮(zhèn)的20多公里的一段,雖然路寬6.5米,但由于坑太大,會(huì)車時(shí)不得不停下來,讓一邊先過。

  “今年元旦咱們走時(shí)還沒破損得這么厲害呀?”鄧菊芳一邊察看、一邊回頭問著隨行的縣交通局、3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的負(fù)責(zé)人和兩位副縣長(zhǎng)。

  “這條路下面埋著自來水引水管。當(dāng)年修的時(shí)候,因?yàn)橘Y金和征地問題,全部是由沿線各鎮(zhèn)各村自己分包施工?!敝鞴苋h交通的副縣長(zhǎng)陳在慧為摸清情況,半年多已在這條路上跑過五六趟?!颁佋O(shè)的水泥配比不對(duì)、強(qiáng)度不足、排水沒做;這兩年,紫金集團(tuán)的新銅礦區(qū)開在這邊,來往的重車越來越多;入春后,雨量很大,這些原因疊加,破損就變得非常快。”

  原因搞清楚了,可一談到整治方案,班子意見立即分歧起來。最初的方案是再修一條新線路,優(yōu)點(diǎn)是可以通過完善規(guī)劃,將這四級(jí)路至少提升到三級(jí);可群眾普遍不太樂意。3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建議的方案是,在原路上重新鋪設(shè),問題是會(huì)不會(huì)幾年后又出現(xiàn)嚴(yán)重破損?

  “透骨”剖析

  修路意見為啥會(huì)有分歧呢?

  作為老區(qū)、山區(qū)縣,基礎(chǔ)設(shè)施的投入大都靠地方財(cái)政。只有列入省級(jí)以上項(xiàng)目,才能獲得一定補(bǔ)貼,所以也就有了最初方案。算一算,新線投資連征遷在內(nèi)約3億元。

  “就算要開工新線,老路也還得修。沿路群眾總不能跟著一起搬家吧?”鄧菊芳一針見血。

  從春節(jié)后,3個(gè)鎮(zhèn)就通過逐村逐戶、村民代表大會(huì)、運(yùn)輸戶專場(chǎng)等形式收集群眾意見,結(jié)果85%以上傾向于在原路上重新鋪設(shè)。

  經(jīng)過縣交通局技術(shù)人員的反復(fù)測(cè)算,如果重鋪老路,就必須先在引水管上加一個(gè)80—100厘米的水泥墊層,然后再鋪22厘米的水泥,路面抬升后,又可自然形成兩邊的排水溝,全線下來總造價(jià)只需約3300萬元。“這一次必須改變上次的施工模式,進(jìn)行全程施工招投標(biāo),并且要請(qǐng)社會(huì)監(jiān)理,一定要確保質(zhì)量?!?/p>

  “聚焦”長(zhǎng)效

  福建省百平方公里公路密度為66公里,上杭是125公里;而且上杭境內(nèi)國(guó)道約200公里,而縣及以下公路3300多公里。應(yīng)該說,自2007年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路后,全縣該修的路基本都修了,而且還在逐年提升等級(jí)。

  該通的都通了,群眾為什么意見還很大呢?“一言蔽之:重建設(shè)、輕管理。修路如此,對(duì)于發(fā)展,我們也存在著這樣的問題?!痹诖舜温肪€教育中,上杭縣委班子成員在查找“四風(fēng)”問題時(shí),由表及里,共查擺143條、列舉事例208個(gè)。

  即知即改、求真務(wù)實(shí)?!瓣P(guān)于管護(hù)機(jī)制改革的問題,我們一定要進(jìn)一步加快推進(jìn)?!编嚲辗急硎尽D壳?,由上杭率先推出的“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)引入保險(xiǎn)”機(jī)制,已經(jīng)得到了福建省交通部門的認(rèn)可。(記者 趙鵬)

責(zé)任編輯:王文宇