新華社新疆阿拉山口2月7日電(記者張曉龍 熊聰茹)26個(gè)除夕夜,24個(gè)不在家,在站上過(guò)節(jié)對(duì)高寶路這個(gè)工齡等同于新疆阿拉山口火車(chē)站站齡的老山口人來(lái)說(shuō)不算啥,“鐵路就是這樣,要抹淚就別干這行?!?/p>
坐落在祖國(guó)西北角的阿拉山口是中國(guó)通往中亞、歐洲的大門(mén)。駐邊關(guān)、守國(guó)門(mén),軍人們的職責(zé)是扛槍巡邏。而阿拉山口火車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間丁班1廠(chǎng)助理值班員高寶路則是頂風(fēng)冒雪,提著鐵鞋,穿梭于一節(jié)節(jié)車(chē)廂,匍匐在一個(gè)個(gè)車(chē)輪下。
從除夕當(dāng)天早上9點(diǎn)開(kāi)始,高寶路就要在零下20多攝氏度的大冷天,不斷地給經(jīng)停站內(nèi)的列車(chē)“做防溜,撤防溜”,為這些東來(lái)西往的過(guò)客拉好“手剎”。
和高寶路同在運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的曹來(lái)君是丁班2調(diào)調(diào)車(chē)長(zhǎng),但他更像站里的“鐵道游擊隊(duì)”隊(duì)長(zhǎng)。除夕當(dāng)班的曹來(lái)君要帶著手下兩名連接員在17條鐵軌間來(lái)來(lái)回回,爬上爬下,根據(jù)需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行解體和編組,在200到300輛車(chē)間做“排列組合”。
在間休室沒(méi)坐多久,曹來(lái)君的任務(wù)就來(lái)了,記者和曹來(lái)君一起爬上機(jī)車(chē)車(chē)頭。在一道道鐵軌間,機(jī)車(chē)的行駛速度并不快,但站在機(jī)車(chē)前端的通過(guò)平臺(tái)上,刺臉的寒風(fēng)依然令人難以招架。
“山口在風(fēng)區(qū),今天還好,要是碰上大風(fēng)天,迎面的風(fēng)就成了一把把刀子?!辈軄?lái)君說(shuō),一次外勤任務(wù)就需要連續(xù)戶(hù)外作業(yè)2到3小時(shí),一天至少得出動(dòng)3次。
在機(jī)車(chē)帶著一輛輛敞車(chē)在鐵軌上“通勤”時(shí),調(diào)車(chē)組“頭勾”周寶劍和“二勾”李進(jìn)軍需要輪流著扒在最前面的敞車(chē)邊進(jìn)行領(lǐng)車(chē)。運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間副主任龐建偉告訴記者,“有的連接員甚至需要扒在車(chē)邊領(lǐng)車(chē)前進(jìn)9公里,這還僅僅是單程。”
1990年出生的貨運(yùn)車(chē)間乙班外勤貨運(yùn)員李龍工作還不滿(mǎn)3年,但已經(jīng)能在散裝線(xiàn)上指揮著抓料機(jī)、汽車(chē)吊、鏟車(chē)和叉車(chē)在哈薩克斯坦的寬軌列車(chē)和我國(guó)的準(zhǔn)軌列車(chē)間熟練地?fù)Q裝。生活對(duì)他工作能力最實(shí)在的褒獎(jiǎng)就是“口袋里的錢(qián)多起來(lái)了”。年底,李龍把1萬(wàn)元年終獎(jiǎng)全部寄給了遠(yuǎn)在陜西的父母。
出于安全考慮和單位規(guī)定,李龍不能帶著手機(jī)上崗。和學(xué)生時(shí)代不同,如今,陪伴李龍的不再是電視上熱鬧的晚會(huì)。戶(hù)外,大型機(jī)械發(fā)出的陣陣巨響充斥耳畔;室內(nèi),只有不時(shí)將他從淺睡中叫醒的步話(huà)機(jī)突兀又沙啞的聲音。
在各車(chē)間外勤人員忙碌工作的同時(shí),離鐵軌咫尺之近的聯(lián)運(yùn)大樓內(nèi),鐵路部門(mén)的“外交官們”也一刻沒(méi)有閑著,他們要么專(zhuān)注地翻譯著各式外文文件,要么則操著熟練的俄語(yǔ)與哈薩克斯坦方面人員進(jìn)行交涉。
貨運(yùn)車(chē)間聯(lián)運(yùn)值班員趙強(qiáng)自2011年從吉爾吉斯斯坦留學(xué)歸來(lái)后,就在聯(lián)運(yùn)大樓做起了涉外工作,由于業(yè)務(wù)熟練、待人誠(chéng)懇,趙強(qiáng)的表現(xiàn)常常得到哈方人員的夸贊。
除了第一年實(shí)習(xí)期外,趙強(qiáng)的除夕夜都是在崗位上過(guò)的。不擅表達(dá)感情的趙強(qiáng)在除夕前給家里才去了一個(gè)“極簡(jiǎn)”的電話(huà),“雖然只有幾句話(huà),但我媽?xiě)?yīng)該就知道我想她了?!?/p>
大樓內(nèi),同是“海歸”的翻譯萬(wàn)姝辰需要對(duì)200到300張票據(jù)上的發(fā)到站、品名、收發(fā)貨人等信息進(jìn)行翻譯和審核,寒冷的阿拉山口,沒(méi)有烏克蘭留學(xué)時(shí)的熱鬧,也沒(méi)有來(lái)自哈密家中的呵護(hù),但萬(wàn)姝辰依然努力打理好自己的生活,“明天,我們就要和小伙伴們自發(fā)聚起來(lái)!”
阿拉山口,每年約有300天在刮風(fēng),平均8級(jí)以上大風(fēng)有166天,連樹(shù)木都只能彎腰生長(zhǎng)。但這些在春節(jié)時(shí)依然堅(jiān)守在崗位上的人,正在用自己的力量筑起一座風(fēng)吹不倒、雪壓不垮的國(guó)門(mén)。
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